三、外观与设计
在外观方面,迈锐宝XL全混动延续了燃油版车型的设计,采用了雪佛兰全新一代设计语言,整体非常动感。
在狭长的前格栅和大灯的勾勒之下,迈锐宝XL全混动有了一个非常扁平的前脸,降低了整车的视觉重心。
迈锐宝XL全混动采用了雪佛兰全新的家族式前脸造型,立体双格栅的设计令人印象深刻。
回旋镖造型的LED日间行车灯非常犀利,下方的黑色前唇有很强的运动气息。
迈锐宝XL全混动配备了主动式进气格栅,在发动机温度不足时可以封闭起来,有助于发动机尽快进入最佳工作状态。图上中间的小部件并不是摄像头,而是温度传感器。
迈锐宝XL全混动的长宽高分别为4923mm/1854mm/1470mm,轴距达到了2829mm,相比竞争对手有一定的优势。
迈锐宝XL全混动的尾部采用了溜背的设计,配合微微翘起的鸭尾,显得动感十足。
迈锐宝XL全混动采用了马牌ContiMaxContact MC5轮胎,规格为215/55 R17。
迈锐宝XL全混动的设计与结构 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
车辆外观设计(3分) | 3分 | 颜值不错 |
车辆总体结构设计(7分) | 4分 | 电池组影响了行李厢的空间 |
合计(10分) | 7分 | |
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